?

Log in

На днях, руководитель профсоюза трудового коллектива ООО "Волгоградская Неотложка" пригласил меня на встречу. ООО "Волгоградская Неотложка" - компания в которой работают водителями, оказывая транспортные услуги скорой помощи нашему ГБУЗ "станция скорой помощи", порядка 350 человек. Напомню, что с мая месяца, "Волгоградская Неотложка" предоставляет данную услугу по договору аутсорсинга.
При формировании конкурса и во время его проведения было откровенно жарко и много грязи, которую создавали имеющие опыт компании, такие как "Новоскор" Евгения Фридмана. Тем не менее победила местная "Волгоградская Неотложка", что опять же было сопровождено массой жалоб от проигравших конкурентов.
 
  В мае 2016 года "Волгоградская Неотложка" начала работу, полностью обновив автопарк машин скорой помощи, поменяв их на автомобили марки Мерседес. Договора с водителями были под копирку с государственными, а значит водители гарантированно не теряют в зарплате, кроме одного но, в г. Волжском водители изначально получали больше чем Волгоградские коллеги, причина в оплате ночных, вместо 40% - которые платили в Волгограде, работники Волжского получали 100%. С приходом частной компании, с учетом, что все работают одинаково, все водители начали получать одинаково ночную оплату, а следовательно в Волжском вместо 100% начали оплачивать так же как и в Волгограде 40%, в результатате чего в Волжском произошли потери в зарплате на 2-3 тысячи. Об этом заявляет и Учредитель "Волгоградской Неотложки" Щетинин Павел Федорович. Подписывая договора, водители знали об уменьшении зарплаты, но тем не менее договора были подписаны и работа начата без вопросов.
  Совсем недавно, один из участников конкурса появился на горизонте "Волгоградской Неотложки", изъявив желание купить компанию, но ничего существенного не предложив, идею оставил, а может и нет. Через некоторое время внутри компании начались передряги, именно после неудачных переговоров, актив профсоюза компании начал подогрев изнутри, но действующее руководство верить во взаимосвязь этих событий отказывается.
  Теперь вернемся к встрече. Огромное количество вопросов было озвучено, такие как отсутствие соц. гарантий, потеря в заработной плате (касаемо Волжского), отсутствие материальной базы, перевод машин с подстанции на подстанцию, заправка под присмотром, платятся налоги не в бюджет области, перевод работников в неизвестную Компанию ООО "Медтранс", вывод неисправных машин на линию. Что же нам удалось узнать по данным вопросам. Руководство компании на каждый заданный вопрос предоставляло документ. Начну последовательно:
  1) Предприятие производит выплаты премий, оплату больничных листов, подарки на Новый год, выплаты материальной помощи по смерти родных, рождении детей и в иных случаях, предоставляет отпуска в соответствии с законодательством и подписанными трудовыми договорами. Все это было предоставлено и документально подтверждено.
  2) Потеря в ЗП коснулось непосредственно Волжского, но тут позиция руководства такова, что все работают одинаково, а значит и получают одинаково, а точнее условия оплаты одинаковы. Так же при заключении договоров, все знали о том что оплата поменяется, но ни кого на тот момент это не смутило. При этом со стороны руководства, а в последствии нашло подтверждение и у работников, в ноябре и декабре 2016 шла речь об универсализации оплаты, приведении её к зависимости от фактической выработки в размере 100 рублей за час работы чистыми, что было предложено самими работниками. Данные условия руководством были поддержаны, так как это позволяет вновь пришедшим получать неплохую зарплату. Но видимо старые работники оценив ими же сделанное предложение и поняв, что новый работник и они начнут получать одинаково, тормозят подписание коллективного договора, а следовательно юридических оснований введения данной оплаты нет. Сейчас работники уже заявляют, что предложенные ими же условия по модернизации оплаты труда не нужны, что поставило руководство в тупик, а именно игра в "хочу- не хочу" не понятна руководству. Хотя введение новой системы оплаты увеличивает расходы компании по заработной плате на 800 тыс - 1 млн. рублей в месяц.
  3) По поводу ремонтных боксов и материальной базы вопрос серьезный, компания на сегодняшний день арендует 3500 м2 площадей, в том числе мойки, рем. базы. Но ремонт машин, пока они на гарантии, ведет официальный дилер компании Мерседес, следовательно работники на данном этапе к ремонту не допускаются, в противном случае автомашина будет снята с гарантии.
  4) Перевод машин с подстанции на подстанцию идет согласно заказа генерального заказчика ГБУЗ "станция скорой помощи" исходя из потребности в силах и средствах на конкретном участке работы при конкретных обстоятельствах, а следовательно при необходимости перевод для усиления района ведется согласно предоставленной заявки.
  5) Контроль за топливом не маловажный фактор, утверждает Учредитель Щетинин Павел Федорович. Так, по результатам внутренней проверки в 2017 году в органы полиции передано 17 материалов о хищении топлива, еще 5 человек уволены за аналогичные нарушения. И это всего за месяц работы в 2017 году! А значит контроль не просто нужен, он необходим.
  6) Сегодня компания является обособленным филиалом, действительно регистрация в Ставрополе, но все налоги платятся в бюджет Волгоградской области, так как это одно из условий имеющегося соглашения.
  7) ООО "Медтранс" - это пилотный проект, который фактически никакого отношения к исполнению контрактов между ООО "Волгоградская Неотложка" и ГБУЗ "станция скорой помощи" не имел, а в настоящее время от него отказались и возвращаться не будут. Хотя реальной целью его создания являлось улучшение материального положения наименее защищенных в социальном плане работников.
  8) По выводу на линию неисправных машин, даже я немного покраснел, когда мне предоставили бумаги о том, что опубликованное мною письмо 16 фераля 2017 года от водителя машины, написанное им 23 января 2017, не соответствовало действительности. За две недели до публикации соответствующая машина была отремонтирована, хотя по утверждению представителя Профсоюза на 16 февраля 2017 она не сделана и еще имеет проблемы.
  Я очень хорошо понимаю, что руководство компании "Волгоградская Неотложка" ограничено условиями соглашения, а следовательно не все так просто. При этом 15 февраля 2017 за недостатки в работе по материально-техническому обеспечению и организационной работе с коллективом, уволен генеральный директор Карасев Вячеслав Вячеславович. Как мне кажется это реакция на происходящее, а следовательно выводы сделаны.
  Некоторые работники компании, не связанные с руководством, в свою очередь, озвучивают интересные вопросы касаемо профсоюза, а именно о легитимности избрания, подобный вопрос есть и у руководства, так как протоколы общего собрания до сих пор не предоставлены, хотя их обещали передать. Так же один из работников выразил мнение, что такая "Бурная деятельность", связана с непрозрачностью расходов профсоюза, тут я немного подскажу, что любой член профсоюза может обратится за пояснениями о том, куда и как тратятся его взносы. Оценивая слова представителей профсоюза, о том, что - "никаких компромиссов быть не может", "мы не хотим работать в "Волгоградской Неотложке"", кроме как провокацией не назовешь, когда речи о диалоге нет - смущает. У меня появились вопросы к простым водителям, что им по данному факту известно, как они видят происходящее, правильно ли до них доводится информация. Это в следующей статье.
  Оценивая слова представителей профсоюза, о том, что -   "никаких компромиссов быть не может", "мы не хотим работать в "Волгоградской Неотложке"", кроме как провокацией не назовешь, когда речи о диалоге нет - смущает. И почему люди, не удовлетворенные условиями работы, не могут просто сменить её, а вместо этого начинают провоцировать коллектив социально значимого предприятия, основная часть которого удовлетворена условиями работы, к забастовке? И почему активные действия профсоюза удивительным образом совпали с моментом нарушения трудовой дисциплины его руководителем, имеющим все признаки хищения? Ответить на эти вопросы каждый для себя может сам. У меня появились вопросы к простым водителям, что им по данному факту известно, как они видят происходящее, правильно ли до них доводится информация, это в следующей статье.
  Теперь о зарплате,   честность в беседе со мной отсутствовала, руководитель Профсоюза утверждал, что получил за январь 17 тысяч. Оказалось, что оплата происходит   двумя датами, каждого 29 числа месяца, а так же 14 числа следующего месяца. 29-го выдают аванс в размере 5-ть тысяч, а 14 числа оставшуюся заработную плату. Так вот, по какой причине господин Батраков утверждал, что получил 17-ть тысяч вместе с авансом не понятно, хотя подтверждено, что 29-го было перечисление 5-ти тысяч, а в феврале 17 тысяч, а следовательно ЗП боле 20-ти тысяч, о чем видать забыто. Вот такое честное общение мне не понятно.
Следим за ситуацией!


счетчик посещений

Уважаемый Вячеслав Викторович, буквально недавно вы посетили наш город Волгоград, город в котором я родился, живу, планирую жить дальше и видеть его процветающим. Я долго собирался написать, так как остался серьезный осадок от вашего визита в наш город 2 февраля 2017. Речь идет не о Вас, речь идет о тех людях которые как трусы скрыли от Вас проблемы нашего города.

Начну по порядку:


  1. Во время визита, маршрут вашего движения должен был пройти через поселок Гумрак, г. Волгограда, там где идет реконструкция дороги к Чемпионату Мира 2018. На момент визита, люди вывесили плакаты с просьбой помочь им, так как реконструкция идет без участие жителей и грубо нарушает их права, но местное руководство изменило маршрут передвижения, повезли Вас там, где это не планировалось, чтобы не дай Бог вы могли увидеть те самые плакаты. Люди не могут пользоваться своим имуществом, так как из-за ошибки проектировщика, подрядчика, которую не хотят признавать, вместо ровных придомовых территорий некоторые дома оказались на высоте 2 метра над уровнем новой дороги, при этом заехать на машине на такие высоты невозможно, в связи с большим углом заезда из-за перепад высот. Люди на гране срыва. С июля 2016 пишут письма в местные органы прокуратуры, губернатору, в профильные комитеты и ведомства, но их проблему игнорируют, предложения о том, как жители хотят видеть дорогу не слышат.


  2. Второй проблемой на сегодняшний день является факт лоббирования интересов частной компании, которой передали в руки транспортную схему города. Компания вывела на маршрут большие автобусы, при этом более 60 предпринимателей и более 3500 человек персонала работающих в сфере пассажироперевозок останутся без работы, так как в их адрес пришли уведомления о закрытии их маршрутов. В свою очередь люди подают в суды, в УФАС и т. д. Но ситуация такая же, что и с п. Гумрак, полное игнорирование проблем людей со стороны всех уровней власти, в том числе губернатора. Жители города по данной проблеме собрали 18 000 подписей и отправили их президенту. Но все спустилось назад в Волгоград, где сообщили, как и вам во время визита, что проблем таких нет.


  3. Далее кухни в Детских садах. Отдельная тема введения аутсортинга в детских садах на услугу организации питания. Данная тема сейчас рассматривается в правоохранительных органах, есть уже ряд нарушений, но какая была необходимость отдавать частнику в руки питание детей, при этом предоставив ему бесплатно оборудование, ресурсы, чтобы он зарабатывал деньги, не понятно. Прокуратура Волгограда вынесла протест по проблеме аутсортинга в детских садах, найдя ряд нарушений, но городская дума его отклонила. По данной проблеме проходили акции протеста родителей, но их не услышали.

    Отразить все проблемы города невозможно, так как они есть во всех секторах и направлениях.


В свою очередь, я надеюсь, что данное письмо будет вами прочитано, а суть проблем рассмотрена не поверхностно, а с привлечением общественности, генеральной прокуратуры и других ведомств, кому вы поручите разобраться в данной ситуации. Пишу лишь потому, что как ни кто другой понимаю, что помочь решить проблему, можно только зная о ней. Сделал все возможное, чтобы Вы поняли, что во время вашего Визита в Волгоград перед вами посадили общественников, которые ни когда бы не сказали Вам того, о чем пишу я. Такие общественные организации и объединения как наши, ни когда не приглашают на встречи, так как боятся, что мы расскажем все то, что я Вам написал. На самом деле проблем в городе и области хватает, решать их мы пытаемся в рабочем режиме взаимодействуя с органами власти в том числе. Озвученные выше проблемы к сожалению не решаются, а их решение даже не рассматривается.

Данное обращение подразумевает ответ от Вас, поэтому надеюсь его получить в установленные сроки, с Уважением А.В. Ульянов г. Волгоград.



счетчик посещений
31161308.1.jpg
Как я и писал в свое время и неоднократно заострял внимание на проблему ( Питер-Авто пришел в Волгоград! и «Продавцы воздуха», или как вытащить миллиард из карманов волгоградцев ), пока все идет по прогнозируемому сценарию. Внедрение системы оплаты проезда и привлечение якобы «инвестора», который облагодетельствует город и его нерадивых жителей (сарказм), выливается в банальное освоение средств городского бюджета (в простонародье «распил»).

13 января сего года муниципальное казенное предприятие "Городской центр управления пассажирскими перевозками" заключает однотипные договоры с муниципальными перевозчиками. Вот, посмотрите сами:

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=4812013&epz=true&style44=false

Закупка у единственного поставщика: Оказание услуг по информационно-технологическому взаимодействию в соответствии с правилами автоматизированной системы оплаты проезда

НАЧАЛЬНАЯ (МАКС.) ЦЕНА ДОГОВОРА 10 000 000,00 руб.

Договор заключается с Метроэлктротрансом.

И http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=4812216&epz=true&style44=false

Закупка у единственного поставщика: Оказание услуг по информационно-технологическому взаимодействию в соответствии с правилами автоматизированной системы оплаты проезда

НАЧАЛЬНАЯ (МАКС.) ЦЕНА ДОГОВОРА 10 000 000,00 руб.

Договор заключается с ПАТП № 7

Однако чтение документации вызывает полнейшее недоумение. Предмет закупки не соответствует предмету договора (ни по названию, ни по содержанию).

Более того, в договоре с Метроэлектротрансом четко прописано, что это Метроэлектротранс платит заказчику, при этом «стоимость настоящего договора не может превышать 328 784 800,00 руб.»

А в договоре с ПАТП7 «сумма настоящего договора не превышает 100 000 000 руб.»

Кстати, знаете, как обосновывают закупку у единственного поставщика? Ссылаются на свое положение о закупках, где написано, что «размещение заказа у единственного поставщика, без использования конкурентных процедур закупки может осуществляться в следующих случаях: при закупке любых товаров, работ, услуг стоимостью, не превышающей 25 000 000 (двадцать пять миллионов) рублей».

Но, как мы видим, во-первых, вопреки информации, размещенной на официальном сайте по госзакупкам, не заказчик платит деньги, а ему платят. Уже нарушение. А во-вторых, цена договора значительно превышает установленную положением о закупках стоимость, при которой можно заключать договор с единственным поставщиком.

Ну а муниципальные предприятия обязаны будут выплатить в общей сложности 428 млн. руб. И, напомню, еще до определения Инвестора, из своего кармана уже выплатили примерно 17 млн. руб. на закупку оборудования тоже без конкурса (а вы думали, платить будет «инвестор»? Как бы не так! Забудьте про лапшу, которые нам вешали, что Инвестор якобы выложит 100 миллионов – читайте выше, все как раз наоборот)

В общем, инвестор вложил по моей оценке дай Бог 20-30 млн. (при чем вложил в себя, в свой проект), а платить будут и уже платят муниципальные предприятия и жители города.

Интуиция подсказывает, что это только начало…

PS Контролирующие органы, вопреки ожиданиям, пока никак не реагируют на разворачивающийся на наших глазах беспредел. Хотя все очевидно даже неискушенному обывателю. Факты, что называется, налицо. Неужели и их тоже коррумпировали?

  Есть ваше видение проблемы, или готовы помочь и предоставить информацию звоните и пишите
Алексей Ульянов  sdelaemvmeste@yandex.ru , тел. 8-961-672-35-48



счетчик посещений
  Губернатор, силовые структуры и природоохранные ведомства, городские структуры, налоговые, прикладывают максимум усилий для наведения порядка в сфере обращения с отходами, а так же для того, чтобы город стал чистым. Понятно, что желание обусловлено так же годом экологии, которым является 2017 год. А значит в этом году мы все находимся на одной   стороне баррикад, что говорит о наличии серьезных продвижений в плане взаимодействия общества и структур в случае выявления нарушений экологического законодательства.
Хорошим примером является ситуация с нелегальным перевозчиком произошедшая 6 февраля 2017. Кто такой нелегальный перевозчик, это человек осуществляющий свою деятельность без соответствующих документов, регистрации, а значит и не владеющий должными знаниями в сфере обращения с отходами. В связи с этим он грубо нарушает экологические нормы, уклоняется от уплаты налогов. Так вот, один из таких перевозчиков был замечен вчера на территории Красноармейского района, на ул. 40 лет ВЛКСМ, в промзоне. Я находился с рейдом в Красноармейском когда поступил звонок от жителя, он сообщил, что видит как машина заезжает на базу, причем не первый раз. Заподозрив, что на базе организован нелегальный слив отходов, я проследовал по указанному адресу, где обнаружил автомобиль ассенизатор, шланг с бочки был опущен в колодец, производился сброс отходов в систему канализации на частной базе. В списке официальных станций данный адрес отсутствует, а значит, на лицо организация незаконной станции по приему отходов, а так же незаконный слив. Удивительным стало то, что водитель сбежал, бросил машину с открытой дверью, с ключами в зажигании.


  Полиция приехавшая на место зафиксировала факт, при чем хозяин машины доказывал, что машина два дня ни куда не ездила и стоит там просто так. А то что на видео видно и слышно как идет слив отходов, ему не интересно.
Итогом стала постановка машины на штраф стоянку, а следовательно в ближайшее время пока идет Административное расследование данный перевозчик нелегал, может провести в раздумьях о том, как надо организовывать бизнес. Узнает где расположены официальные точки слива отходов и заключит соответствующие договора.

   Всем спасибо, следите.
Если вы видите слив отходов в колодцы, свалки сусора, снимайте на мобильный, сообщайте нам, мы выехаем на место  и поможем Вам решить проблему.
пишите на sdelaemvmeste@yandex.ru  Воцап\вайбер\ звонки на 8-961-672-35-48
 


счетчик посещений
  И вот я снова пишу о Билайне. Я очень сильно возмущен тем, что произошло. Вообщем реклама шла по всем каналам, мол твой тариф "ВСЁ" это пуля, пользуйся сам и подключай номера близких, а следовательно, ты платишь, а у близких них халява за счет тебя. Вообщем я поддался и подключил номер к своему 11 января 2017. Получил СМС, мол вашему другому абоненту послано приглашение, а потом , получил подтверждение, что все хорошо, абонент подключен.
При этом, номер который я подключал был с автоплатежом с карты. И тут, буквально нечаянно, только через 15 дней мы увидели что с карты списались 50 руб, а после проверки обнаружили, что эти списания были периодическими на тот номер, который подключен к моему тарифу "ВСЁ", за который я плачу по идее с 11 января плачу я, а не подключенный абонент.
В итоге по телефону меня долго уверяли, что я чего то не понимаю. Но когда я прочитал им СМС, сказали что перезвонят. И чудо, мне вернули на номер 909-384 - 4 * * 8 сумму в размере 423 рубля. Какая точность, аж не верится. При этом правда и я платил 3,23 рубля за 15 дней, их не вернули к сожалению, но это уже в суд наверное, устал от таких дел, да и 423 рубля меня не устраивает, не первый раз все это, а самое главное, почему я должен что-то доказывать, а они только руками разводили, убеждая меня что ничего не видят в базе, что я что-то подключал и вообще был ли мальчик.

 

  Делитесь своими историями!


счетчик посещений
  Буквально недавно, а именно 30 декабря 2016,  я обратился в суд Центрального района с исковым заявлением об отмене разрешения на строительство многоквартирного дома в центре города на пересечении ул. Хоперская и Селенгинскаяс в Центральном районе Волгограда. Данный дом строиться с грубыми нарушениями, при которых разрешение выдано быть не должно, подтверждается проверкой прокуратуры г. Волгограда. При этом разрешение выдано и дом продолжает строительство. В своем обращении, как житель Волгограда, я указываю на явные нарушения, а главное нарушение моих прав, на что судья Рудых Г.М., не проводя заседания, решила, что она имеет полное право ограничить доступ моего дела к правосудию, лишить меня возможности высказать свои доводы и полномерно рассмотреть данный вопрос в суде.
 
  Право  каждого  на   свободный доступ  к  правосудию закреплено в ст. 8  Всеобщей декларации  прав человека, в ст. 6 Европейской конвенции о защите прав человека и основных свобод,  в ст. 14 Международного Пакта о гражданских и по­литических правах и других международно-правовых документах.   В Российской  Федерации право каждого на защиту прав и свобод, в том числе и на судебную защиту, закреплено в статьях  45, 46 и 52 Конституции.
Вообщем, судья Рудых Г.М. без суда и следствия взяла на себя право, реализовала его, говорить о том, что строительство объектов на территории г. Волгограда, ни как не ущемляет мои права, с чем я в корне не согласен!
 


счетчик посещений
  Будем считать это прямым вопросом для Андрея Ивановича Бочарова, губернатора Волгоградской области, чьи слова процитировали СМИ. В моем понимании, как и в понимании большинства возник вопрос, зачем переезжать музею? А точнее, переезжает ли он по сути? Посетив Краеведческий музей 11 января 2016, я пообщался с работниками, которые находятся в полном неведении того что происходит. Обстановка в коллективе нервозная. У всех один вопрос: -  "Что будет с музеем?".
Я не буду вдаваться в полемику и говорить о нюансах и возможных проблемах, думаю вам все известно, спрошу у Вас Уважаемый Андрей Иванович, здание пожарной каланчи - это новое здание для Краеведческого музея или это здание дополнительно в комплекс уже имеющихся двух на пр. Ленина? По итогам присоединения которого Волгоградский краеведческий музей, после соответствующего ремонта, будет находится в этих трех зданиях?


  С Уважением Алексей Ульянов!


счетчик посещений
    На сегодняшний день работники ЗАОр "НП Конфил" отправили свои заявления в Генеральную прокуратуру, Администрацию президента.

image (1).jpgimage.jpg
  Помимо этого, свое мнение выразили так же ветераны предприятия. Которые сформировали сове мнение по данному вопросу и так же направили его в прокуратуру области.
 
Read more...Collapse )
  В свою очередь Полиция уже ведет проверку в отношении Руководителя предприятия, вот такое письмо было получено, в этом письме работникам предприятия предлагается провести собрание и выбрать Временного управляющего, который будет представлять предприятие в случае если будет заведено уголовное дело в отношении Руководителя.

 
   И тут как снег наголову, на предприятии начались встречи руководителя с работниками цехов, при этом, так же по территории предприятия разложены листовки следующего содержания приведенного ниже. При всем, работники говорят о тотальном досмотре сумочек и вещей на КПП, что не дает возможности из вне принести в таких объемах данную листовку, при этом явно стоящую на стороне одного из участников конфликта.

 
Read more...Collapse )

Учитывая сложившуюся ситуацию, коллектив начавший защищать свои права, готов идти до конца, а значит, все самое интересное еще впереди. На мой вопрос, а не проще ли было собраться акционерам, люди говорят о противодействии со стороны Руководителя предприятия и ее супруга являющегося Руководителем охраны предприятия (со слов работников).
Люди наедятся, что все их старания будут должным образом рассмотрены правоохранительными органами и соответственно получат правовую оценку, а не так, что данное дело потихоньку сойдет на нет.

 


счетчик посещений
  В то время, пока жители нашего города празднуют новогодние праздники, работники ЗАОр "НП Конфил" собирают подписи.

На сегоднящний день собрано более 300 подписей под заявлением приведенным ниже:
Read more...Collapse )
narodnoe-predpriyatie-konfil-volgograd-ul-kozlovskaya-d2-otzyvy-1384886859.jpg
  Думаю прочитав это можно понять, что действия Директора реально могут  носить характер расточительства и возможно влечет ответственность.
  Работники о предприятии:



 
  Прошу Максимально всех заинтересованных лиц, правоохранительные органы, органы правопорядка не остаться в стороне и помочь жителям нашего города, работникам предприятия, не остаться у разбитого корыта , не допустить уничтожения предприятия.

  В свою очередь, мы так же направим соответствующие обращения в правоохранительные органы, чтобы были проведены проверки и сделаны соответству.

Волгоградская Областная Правозащитная Общественная Антикоррупционная Организация «Общественная Независимая Инспекция» Председатель правления Алексей Ульянов тел. 8-961-672-35-48, sdelaemvmeste@yandex.ru



счетчик посещений
  Очень интересная ситуация сложилась с автомобилем Заместителя главы г. Волгограда Владимир Сидоренко на своем автомобиле ехал по ул. Ангарской, автомобиль ведущий себя агрессивно я заметил в районе ул. Полины Осипенко на Ангарском, автомобиль метался из ряда в ряд, проезжая Областную больницу он делал попытку меня обогнать, двигаясь в сторону попутную со мной к ул. Рокоссовского. Как выяснили СМИ, сам господин Сидоренко сидел в машине, и как я понимаю такой стиль езды его не смущал. В итоге в районе дома 5 по ул. Ангарская, немного не доезжая до станции Переливания крови, на перекрестке, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, автомобиль с номером Р 025 АА 34 Тойота Камри выше на обгон, в итоге машина оказалась на встречной полосе, согласно разметки. При этом чиновник, зам Главы Волгограда Владимир Сидоренко, в интервью В1.РУ дал пояснения, что машина поворачивала и в связи с ситуацией оказалась на встрече. Самое интересное что ничего страшного в этом он не видит, а наоборот нашел оправдание, что по другому ни как.  Странно конечно, когда чиновник, который должен быть примером для граждан, имеющееся нарушение оправдывает словами -

«По Ангарской все так ездят».

http://v1.ru/text/newsline/246856747823104.html?full=3


  Вот место обгона на карте

  Завление в ГАИБДД



  Удачи на дорогах!


счетчик посещений

Profile

ulianov24
ulianov24

Latest Month

February 2017
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel